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No trânsito pesado das cidades grandes o carro se movimenta pouco e reduz a ventilação externa, o que pode causar o superaquecimento do motor. Por isso, quem usa o carro nessas condições deve fazer com maior freqüência a manutenção básica, como completar o nível de água do reservatório do radiador, o que deve ser feito sempre pela manhã, antes do carro ser ligado. Para completar o nível prefira aditivo de radiador em vez de água, que pode ser encontrado em postos de combustível. Verifique se o sistema não tem vazamento e feche bem a tampa do reservatório.
Outra vítima dos congestionamentos é o sistema de freio, que é exigido em demasia. A checagem das pastilhas e lonas, que normalmente é feita a cada 10 mil quilômetros, deve ser feita com mais freqüência em caso do uso do carro no trânsito pesado: a cada 7 ou 8 mil. Também a verificação do sistema de embreagem deve ser feita nesse período, já que é muito exigida, assim como as luzes de freio.
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