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O novo Volvo S40 está no mercado há menos de um ano. Agora as provas de seu alto nível de segurança começam a aparecer. Quatro crash tests recentes e independentes claramente apontam na mesma direção: O Volvo S40 oferece proteção muito eficiente a seus ocupantes na maioria das situações. Recentemente, dois testes europeus e dois americanos, cada um deles feito de acordo com seus próprios métodos, avaliaram componentes do nível de segurança no novo Volvo S40. Ele recebeu cinco estrelas no crash test Euro-NCAP, um “duplo”cinco no teste de impacto lateral US-NCAP, e “Melhor Es-colha”depois do teste de impacto frontal US IIHS, e foi considerado um dos melhores na grande pesquisa sobre nível de proteção dos assentos de carro em relação ao efeito chicote, realizado conjuntamente pela Administração Nacional de Estradas da Suécia e pela empresa de seguros Folksam. Os testes claramente apontam na mesma direção. O Volvo S40 é um carro seguro que protege seus ocupantes de forma muito eficiente em múltiplas e diversas situações de batida em diferentes velocidades.
Cinco estrelas do Euro-NCAP
A Euro-NCAP cria batidas em situações de impacto de projeção frontal (64kph/40mph), impactos laterais contra outro veiculo, que e simulado (50kph/31mph) e um impacto lateral contra um poste (29kph/18mph).
Atualmente, a pontuação máxima é de cinco estrelas. Há um ano atrás, o então VolvoXC90 tornou-se o primeiro SUV a ser premiado com as cinco estrelas pela Euro-NCAP, e agora o novo VolvoS40 também recebe as cinco estrelas.
Cinco estrelas do US-NCAP também
A administração de segurança de trânsito dos Estados Unidos realiza seu
“Programa de Avaliação de Carros Novos”, o NCAP que é um teste de impacto lateral onde os resultados do motorista e do passageiro do assento traseiro no lado do impacto são avaliados. O Volvo S40 obteve também neste teste a melhor pontuação, cinco estrelas para o ocupante do assento dianteiro e cinco estrelas para o ocupante do assento traseiro.
“Melhor Escolha”do IIHS
Nos Estados Unidos, o Instituto de Seguros de Segurança de Autoes-tradas (IIHS) testou o Volvo S40 num impacto frontal numa velocidade de 64kph ou 40mph. Foram avaliadas três categorias:
- A habilidade do design estrutural de resistir à deformações do compartimento de passageiros
- Ferimentos causados aos ocupantes do assento dianteiro
- O nível de proteção dos cintos de segurança e airbags
O Volvo S40 obteve os melhores resultados nas três categorias, o que o levou a ser escolhido como sendo a “Melhor Escolha” de sua categoria. Esse é um veredito que previamente foi proferido a outros Volvos como o S80.
A Administração Nacional de Estradas da Suécia e uma grande empresa de seguros, a Folksam divulgaram conjuntamente os resultados de uma minuciosa pesquisa sobre testes de batida. Nesta pesquisa, a capacidade protetora dos assentos de carros em relação ao risco de ferimentos causados pelo efeito chicote foi avaliada. O Volvo S40 foi um dos três carros considerado como tendo os melhores assentos do ponto de vista de proteção, baseado em análises de três batidas feitas com todos os tipos de bancos. Esse é o verdadeiro reconhecimento do sistema Volvo WHIPS que tem sido item padrão em todos os carros Volvo por muitos anos.
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