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A Citroën amplia a linha C2 com uma nova versão, o C2 VTS. O modelo apresenta itens externos que reforçam o caráter esportivo, como pintura exclusiva no pára-choque dianteiro e nas áreas inferiores da carroceria, bem como o spoiler traseiro e rodas em liga leve específicas. Além da ponteira do escapamento cromada e pelo logotipo VTS. O modelo dispõe de um novo motor 1.6i 16V que é aco-plado a uma caixa de câmbio manual de 5 marchas. Segundo a Citroën, o motor desenvolve uma potência de 125 cv a 6.500 rpm e oferece um torque máximo de 14,8 kgfm a 3.750 rpm. Internamente, o C2 VTS possui assentos pretos, maçanetas internas em material translúcido cinza, volante revestido em couro e jogo de pedais em alumínio. Além dos itens estéticos, o C2 VTS é equipado de série com um ESP que, de acordo com a montadora, garante a manutenção de trajetória em caso de manobra errada ou de aderência precária. O sistema é desconectável de maneira a deixar uma livre escolha ao motorista quanto ao uso ou não do equipamento. Embora seja um modelo esportivo, a Citroën garante que internamente é um veículo confortável, pois o volante e os assentos da frente e traseiros são totalmente reguláveis, bem como a porta traseira dividida em duas partes, permitindo acesso mais fácil ao porta-malas. Não há previsão, segundo a Citroën, da comercia-lização do modelo no Brasil.
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