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Os contornos externos remetem imediatamente a uma minivan: capô bem inclinado e curto, o perfil quase uma continuação do pára-brisa; linha de cintura alta, dando a entender que a posição de dirigir é privilegiada; ampla área envidraçada. Mas as similaridades terminam aí, porque a assinatura do estilo Fiat é sempre garantia de originalidade e de uma forte personalidade, que se manifesta desde o primeiro passar de olhos sobre o novo modelo. Ou seja, o Fiat Idea é único e inconfundível.
A minivan fabricada no nosso país não é idêntica à comercializada na Europa: o conhecimento do cliente e do gosto brasileiro, levou a uma série de modificações que tornaram o novo veículo ainda mais atraente para o consumidor local.
Exterior original e marcante
A carroceria de linhas suaves e design limpo, no qual todos os elementos estilísticos estão em absoluta harmonia, contribui para a impressão de um conjunto ao mesmo tempo elegante e moderno, robusto e dinâmico. E, acima de tudo, agradável aos olhos.
Na dianteira, o foco principal é a grade cromada de formato trapezoidal, desenhada exclusivamente para o mercado nacional, com o logotipo Fiat posicionado no centro. Das laterais da grade partem vincos em direção ao pára-brisa – que destacam sua grande inclinação – e faróis afilados com a porção inferior branca (na Europa, é alaranjada). Estes formam um jogo geométrico com o friso negro que emoldura o pára-choque, sob o qual se localizam os faróis de neblina – no Fiat Idea europeu, eles são integrados aos faróis – e a entrada de ar. O pára-choque, pintado na cor da carroceria, foi criado especialmente para o Fiat Idea brasileiro, e lhe dá um ar de solidez.
A borda externa dos faróis define as laterais da nova minivan. Ela enfatiza a inclinação do capô e do pára-brisa, formando uma unidade visual refinada e enérgica. Do canto de fora dos faróis sai o vinco que confirma a cintura alta do veículo, e também embute as discretas maçanetas.
O vinco é paralelo à linha inferior das janelas e chama a atenção para o teto, arredondado na frente e praticamente paralelo ao solo atrás. Ele termina antes da traseira, onde se destaca uma pequena janela-vigia. Trata-se de um perfil aerodinâmico e de grande força, que remete à harmonia entre volume e forma e faz o novo carro parecer maior do que é.
Na traseira sobressaem as lanternas verticais que oferecem excelente visualização. Elas recortam e delimitam o grande vidro e a tampa do porta-malas de formato retangular. Um talho horizontal entre as luzes de ré esquerda e direita organiza os elementos: logotipo Fiat e grafismos cromados para cima, placa e fechadura para baixo. O vinco suave que corre entre as bordas inferiores das lanternas parece conter essa unidade traseira. O conjunto todo flui para o robusto pára-choque com seu friso negro, criado sob medida para o Fiat Idea brasileiro.
A nova minivan da Fiat estará disponível em 15 cores, sendo quatro lisas e o restante metálicas. Dentre as metálicas, quatro são novidade na gama Fiat, e ressaltam o espírito jovial e esportivo do carro – sobretudo o laranja Evolution, exclusivo ao novo modelo.
Interior espaçoso e aconchegante
Belo por fora, belo por dentro. A coerência do design Fiat se mantém no interior do novo Fiat Idea, onde os conceitos que nortearam o desenvolvimento do estilo externo continuam e se ampliam: mais do que nunca, forma e função se harmonizam, resultando em um habitáculo não só bem-proporcionado e agradável, mas sobretudo cômodo e prático. Como cabe a uma legítima minivan, o interior constitui um espaço para as pessoas conviverem a todo momento. E como cabe a um veículo Fiat, conviverem com prazer.
Apesar das dimensões compactas, o novo Fiat Idea oferece um habitáculo espaçoso e versátil, onde todos os elementos se distribuem racionalmente. O veículo foi pensado para o motorista e seus passageiros em todos os detalhes, visando sempre facilitar sua vida e torná-la mais agradável em todos os aspectos – o que inclui desde ergonomia até conforto acústico.
O painel tem design requintado e emprega materiais de qualidade em sua construção. Buscando satisfazer às preferências brasileiras, o quadro de instrumentos fica localizado diante do motorista – na minivan européia, está alojado no centro do painel. Com novo desenho, incorpora mostradores claros sobre fundo escuro, facilitando a visualização. São eles: velocímetro; conta-giros; medidores de temperatura e do nível de combustível no reservatório; computador de bordo, com funções como hodômetro parcial, entre outras; e as luzes de check.
Os diversos porta-objetos (podem chegar até 20) posicionados em pontos-chave do interior são fruto de um projeto de design bem-resolvido, que aproveita ao máximo todo o espaço disponível. Exemplo do prático e inovador console localizado no teto, de série em todas as versões, com quatro porta-objetos e espelho convexo, que serve tanto aos ocupantes da frente quanto aos de trás. Também encontrados nos painéis das portas, no console central, no painel e atrás dos bancos, os porta-objetos organizam os pertences e deixam o habitáculo arrumado, o que é sempre mais agradável.
Para os passageiros de trás, esse mesmo projeto praticamente eliminou o túnel do assoalho, tornando o chão mais plano e ampliando o conforto do ocupante do meio. Acomodam-se bem os três passageiros do banco traseiro, cada qual em seu assento bem delimitado e com seu apoio de cabeça, e não lhes falta espaço para os ombros, pernas ou cabeça.
Bancos criados especialmente para o modelo, com design exclusivo de espumas e novos revestimentos, contemplam os diferentes biotipos da população brasileira e garantem o conforto, não importa a distância do percurso.
O acabamento de todos os elementos internos é primoroso, contribuindo para o conforto acústico e para o prazer dos ocupantes. Contornos e cores foram escolhidos para criar um ambiente aconchegante, sem cantos vivos, sem texturas grosseiras, sem superfícies duras. Na versão top, os dois tons de cinza presentes no painel, mais os acabamentos na cor prata escovada, transmitem ao mesmo tempo uma sensação de modernidade e acolhimento.
Devido à grande área envidraçada da minivan, seu habitáculo é arejado e luminoso, aumentando ainda mais a sensação de bem-estar de seus ocupantes.
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